ヨーロッパ × ユーレイルパス

ヨーロッパをユーレイルパスを使って思ったことを記載したい。

ユーレイルパスは、学生時代にヨーロッパ一周をしたときに使用した。
今回は2回目、そして今は学生という身分ではないのだという意地もあり、フリーターだけど１等席のユーレイルを購入した。


（写真）上はユーレイルパス、下はスイスパス

（１）チケットの有効化

チケットを使う前には、必ず有効化をしてもらう儀式がある。
これをある者は、「アクティベート」といい、ある者は「バリッド」ともいう。

使う前には窓口で英語で
「I would like to activate my rail pass please」と言えばＯＫ。

この儀式を行うと、右下にスタンプを押してもらえて、はじめてチケットが有効となる。


（２）1等席は予約したほうがよかったりする

ユーレイルパスの1等席は、ほとんどの路線で基本的には予約は不要。
1等席の車両に乗り込めば良いだけだ。
寝台列車などは当然予約が必要で、予約料と座席料金を支払う必要がある。

ただ、車両によって異なるが、1等席車両というのは少なく、1つの電車に1両か2両程度しかないのが通常。
しかも、1等席に乗って初めて気付いたが、席を予約している人が結構いる。

1等席に乗って、下記のマークが座席上についていたら、予約席ということなので、ここに座るのはＮＧなので注意したい。

下記はドイツ語バージョン↓

ちなみに予約が入っていない席は、ブランクになっているので、予約なしに1等席に乗る際は、ブランクになっている席に座れなければならない。

予約するのは、もちろん予約料がかかるけれど、1等席は席に限りがあるので長距離路線の場合は特に予約をおすすめする。
国によっては、自動のチケット販売機で席予約だけも可能。

チケットを予約する際は、
「I would like to reserve a seat for 目的地.」 と言えばOK.
チケットは？と聞かれたら、 I have rail pass　と言えば問題なし。


（３）乗る前に乗る日を記入

列車に乗る前には、チケット左下にある、「Day Month」欄に日付を自分で記入しなければならない。
乗ったあとに、車掌にチェックされてからでは遅い！
車掌によっては、日付未記入ということで50ユーロ程度の罰金を科せられることがあるので注意。

そんなことは知らずに、この欄は、いつも車掌さんが記入してくれるものだと思っていたが、オーストリアに行った際に、車掌に次回からは予め自分で書いてね、と言われ、はじめてそのルールを知った。

（４）粗品をもらう

ちなみに、全工程が完了したら、ユーレイルパスを使ってどんなルートで旅行したか、簡単なアンケートを、チケットと一緒になっているアンケート用紙に記載する。
切手不要となっており、ヨーロッパならどこからでもポストに投函すればＯＫ。

すると、2カ月くらいたったある日に、記載した日本の住所宛に粗品が届く。

自分が学生のときにアンケートに回答した際は、ユーレイルロゴの入った、目覚ましとワールド時計がセットになったコンパクト置き時計をもらうことができた。

旅行日程を書いて、マークシートに回答するだけの簡単なアンケートなので時間があったらぜひトライしてほしい。

スイス × ツェルマット

イギリスを出て、easyjetでチューリッヒへ向かった。

チューリッヒでは、うちのおかんとおばあちゃんと合流して、この旅始まって以来のバブルな旅行をする。

旅行の大筋はこんな感じ。

１．チューリッヒ　⇒　ツェルマット

２．ツェルマットでゆったり

３．ツェルマット　⇒　ローザンヌ

４．ローザンヌ　　⇒　ルツェルン 

５．ルツェルン　　⇒　ベルン（ゴールデンパスライン） 

６．ベルン

ここで初めての、Euro Railpass（ユーレイルパス）を使用した。

今回購入したのは、1か月の内、5日間有効に使えるFLEXタイプのチケットだ。

値段がそこまで変わらなかったので、1等席のものにした。

スイスに到着してすぐに、窓口でユーレイルパスをアクティベート（有効）してもらった。

スイスの場合、1^stクラスでも座席の予約が必要ない。

チケットをもって、1等席の車両に乗り込むだけでＯＫ。非常に簡単。

そして、うちの親には、予めスイスパスを購入しておいた。

チューリッヒからツェルマットへの移動は、途中「Visp」という駅で山岳列車に乗り換える。

ここで問題が発生。Eurailpassでは、Visp-Zermatt間は、使用できないらしい。

（スイスパスであれば問題なし。ユーレイルの場合は25％割引）

電車の中で車掌に追加料金（2人で175スイスフランくらい）を支払い、痛い出費となった。

（たかだが50分くらいしか乗らない電車なのに高すぎ）

ということで、なんとかツェルマットへ到着。

初めてのツェルマット、スイスのアルプスのこじんまりした街で、全てか徒歩圏内。

そして、観光客が多くて、非常に安心な雰囲気。

なにより、ガソリン車の乗り入れが完全に禁止されているので空気がおいしい。

ツェルマットは寒いと思っていたけれど、滞在期間中、全て快晴だったということもあり、この10月の時期にしては、「暑い！」と感じた。

おそらく20°以上はある感じ。昼間はTシャツのみでOK！

＜ホテル＞

ツェルマットには、非常にたくさんのホテルがあるけれど、どれもなかなか古い。

そしてマッターホルンを見ることができるホテルは限られていて、街から遠く電気タクシーを使わないといけない距離にあることが多い。

だけれども、探しに探しました。

そして結論は、「The Uniqu Hotel Post」に辿りつく。

駅から徒歩5分、超モダンな北欧風の内装、窓からマッターホルンが見える、この3拍子がそろったホテル。

エクスペディアなどの大手も扱っておらず、booking.comから予約した。

部屋はもちろんスイートルームで予約。

最新の電子式暖炉を搭載↓

ロフトもついてます↓

風呂がでかい！

部屋から、マッターホルンを見ながら暖炉の前でお茶をするのは最高のひと時

もともと諦めていたネット接続も完璧に接続可能、しかも無料。

なんと、こんな山奥なのにスイス最速の速さ。

＜マッターホルン＞

ツェルマットにきたら、マッターホルンを見ないと始まらないということで、早速ゴールナード鉄道にのり、マッターホルン近くまで行くこととした。

途中下車して、「逆さマッターホルン」を拝みにいく。

快晴ということもあり、完璧な「逆さマッターホルン」。

午前中という時間で、快晴でないと見れないとのこと。

これが逆さマッターホルン↓

山頂の駅はこんな感じ。

あと、日本人がたくさん写真をとるスポットであるから？命名された、「日本人橋」からのショット。

日本人橋の場所は、大通りをまっすぐいって、マッターホルン博物館の先にある教会を左に曲がった、ところにある。

日本人橋からのショット↓

日本人橋の場所と行き方は、下記の地図を参照。

ネット上では、日本人橋の景色が良いなどの評判が多いが場所がなかなか書いてなくて、色々と迷った。

ツェルマット駅からは徒歩15分はかからないので非常に近い。

駅から大通りを歩いて、マッターホルン博物館の先の教会を左に曲がれば到着↓

大きな地図で見る

＜スイスの伝統料理＞

あとから気がついたが、ベルンやチューリッヒなどは、スイスの伝統料理を扱っている店が意外に少なく、その反面、ツェルマットにはたくさんあるので、伝統料理はツェルマットで食べることをおすすめする。

店によっては、日本語メニューもあるので非常に便利。

まずは「フォンデュ・ブルギニョン」

スイス風しゃぶしゃぶとのこと。

次に王道のチーズフォンデュ

チーズフォンデュは、ネットで調べてみると、この「Ｒｏｓｓｔａｌｌ」という店がおいしいとのことで行ってみた。

この店も、おいしいやら、テレビで紹介されたやらでネット上の評判が高いが、だれも地図（場所）を書いていない。。
結局、ドイツ語のホームページから場所をわりだすことにする↓

大きな地図で見る

「Ｒｏｓｓｔａｌｌ」　の場所は、ツェルマットの駅を降りて、大通りを左に40秒くらい歩くと、右側に小道があり、そこの突き当りがお店になっています。
大通りを歩いていけば、すぐにお店が見えます。

お店の店員も非常に愛想がよくて、カジュアルで入り易い店です。
結構夜は込むようで、自分たちは、オープン直後の4時半にいきました。
（お店はガラガラ）

なんだかんだで、ツェルマットでのんびり優雅な時間を過ごし、次の街へ移動することとする。

ユーレイルパスの手配

ヨーロッパ各国を移動する手段としてユーレイルパスを手配した。

ユーレイルパスとは、簡単にいうとヨーロッパの鉄道が乗り放題となる夢のようなパスだ。

ヨーロッパ間の移動は、飛行機でeasyjetのようなLLCを使用すれば、例えばイギリス-スイス間で最安3000円くらいでいけるが、LLCが発着する空港は、超マイナーな場所にあったりするので、状況に応じてユーレイルを活用する。

大きく下記２つの種類が存在するが、今回は、セレクトパスにした。

（その他リージョンパスなどもあり（２カ国間パス））

＜2011年現在＞

【ユーレイルグローバルパス】

オーストリア・ベルギー・デンマーク・フィンランド・フラン ス・ドイツ・ギリシャ・ハンガリー・ルーマニア・イタリア・ルクセンブルク・オランダ・ノルウェー・スペイン・スウェーデン・スイスの１８カ国

※イギリス適用外

【ユーレイルセレクトパス】　

ユーレイル加盟２２カ国中、隣接する３～５カ国を選択

＜今回購入したチケット＞

今回はセレクトパス4カ国バージョンの「2カ月間のうち、5日間を使えるパス」を購入した。

「5 days within 2 months」＝「2カ月間のうち、5日間を使える」という意味だ。

ちなみに、グローバルパスの場合、「15days」などの記載のみで「within」の記載がないものもあるが、それは、15日間連続使用を意味しており、初めの一日を使った日から15日間の間のみ有効となるので購入する際に、間違わないように注意しよう。

＜如何に安く購入するか！＞

①格安購入方法

まず、日本のユーレイルパス代理店で購入するのは、まだまだ未熟者だ。

ユーレイルは基本ドルレートとなっており、月によって単価が変動する。

日本の代理店で購入した場合、通常のドルレートより、4円/ドル以上、高くなっているので、例えばグローバスパスを購入した場合、5千円以上は損をしてしまうのだ。

そして、正式ルートで購入するより届くのが遅いというオマケつきだ！

購入するには、以下のユーレイル正式ＨＰで購入するのが王道中の王道。

決済ページは英語だけど、中学生レベルで行けるので問題なし。

■ユーレイル.com

http://www.eurail.com/japanese

時間がない人の場合、37ドル程度の郵送料を払えば、1週間程度で到着する。

余裕があるひとは、通常の配送方法（9ドルくらい）のもので12日間程度で到着する。

ちなみに、もっと時間がある人は、送料無料の方法を選択すればＯＫ。

②決済方法

ここまでこだわると玄人レベルだ。

一般ピーポー達は、あくまで参考情報ということで聞いてほしい。

決済する方法として、基本的にはクレジットカードだ。

ただし、ドル建てのオンライン決済で、もちろん海外売上扱いとなる。

つまり、VISAをはじめとしたクレジットカードの海外事務取扱手数料が発生する。

これは、VISAや各ブランド定めた、レートに手数料をオンした金額が請求されるのだ。

しかもそのレートは、FXとかでやり取りしている為替レートではなく、TTS（銀行が顧客に販売するレート）がベースとなっているのだ。

ちなみに手数料は以下だ。

（クレジットの規約に必ず記載があるので要チェック）

VISA・・・1.63%　（除くシティカード）

AMEX・・・2.0%

JCB・・・1.6%

つまり、VISAで購入したとすると、1ドル80円の場合、1ドルあたり1.3円程度の手数料が発生する。

それでも、日本の代理店で購入するより遥かに安いのだ。

じゃあ、JCBで購入するのが一番良いのでは？

しかし！各カードによってポイントの付与率が違うのでその点も考慮する必要があるのだ。

んー奥が深い！！

私が使っているメインカードの場合、海外利用時はポイント2倍だ。

すなわち、5万円分購入した場合、1000円=2ポイント換算で100ポイントが付与される。

通常、1ポイントは5円で計算されるため、250円分はお得になるのだ。

つまり、5万円分を購入した場合、0.05%にあたる。

ということは、JCBで購入するより、0.02%分お得という結論になるのだ。

他にも裏技があれば、情報を求む！！

最後まで読んでくれた方、ありがとう。